Marelli: Die Automobildynamik verändern

May 09, 2023

Marelli und seine Ride Dynamics-Abteilung gestalten gemeinsam die Zukunft der Mobilität. Antonio Ferrara, Präsident von Marelli Ride Dynamics, spricht über die Federungs- und Stoßdämpferlösungen, die Komfort, Sicherheit und Leistung bieten.

Mobilität – der Personen- und Güterverkehr – befindet sich in einem Umbruch.

Die Zukunft der Mobilität wird von disruptiven Technologien und Trends wie autonomen und elektrischen Fahrzeugen (EVs) vorangetrieben, mit weitreichenden Auswirkungen auf unsere Lebensweise.

Mit einer starken und etablierten Erfolgsbilanz in den Bereichen Innovation und hervorragende Fertigungsqualität besteht die Mission von Marelli darin, die Zukunft der Mobilität durch die Zusammenarbeit mit Kunden und Partnern zu verändern, um eine sicherere, umweltfreundlichere und besser vernetzte Welt zu schaffen.

Als einer der weltweit führenden unabhängigen Zulieferer für den Automobilsektor beschäftigt Marelli rund 50.000 Mitarbeiter und verfügt über eine globale Präsenz, die 170 Einrichtungen und Forschungs- und Entwicklungszentren in Europa, Asien, Afrika und Amerika umfasst.

„Marellis Ansatz basiert auf der gemeinsamen Gestaltung der Zukunft der Mobilität mit seinen Kunden, Lieferanten und führenden Technologiepartnern“, erläutert Antonio Ferrara, Präsident der Ride Dynamics-Abteilung von Marelli.

Marelli bedient alle großen Automobilhersteller auf globaler Ebene und konzentriert sich auf fortschrittliche Technologien rund um die Fahrzeugpersönlichkeit und -leistung. Marelli unterstützt Kunden dabei, ein einzigartiges Fahrerlebnis zu schaffen und ihre Fahrzeuge der Zukunft von anderen abzuheben.

„Marellis Ansatz basiert auf der gemeinsamen Gestaltung der Zukunft der Mobilität mit seinen Kunden, Lieferanten und führenden Technologiepartnern.“

Marelli Ride Dynamics ist ein Global Player und einer von mehreren Geschäftsbereichen von Marelli, der für die Herstellung von Aufhängungskomponenten und Stoßdämpfern verantwortlich ist.

Das Unternehmen bietet außerdem fortschrittliche Technologien für eine Reihe anderer wichtiger Automobilproduktbereiche an, darunter Automobilbeleuchtung und -sensorik, elektronische Systeme, Innenraumerlebnisse, Elektro- und Verbrennungsantriebsstränge, umweltfreundliche Technologielösungen, thermische Lösungen und Motorsport.

Marelli Ride Dynamics in seiner aktuellen Konfiguration entstand 2019 als Zusammenschluss der bestehenden Geschäftsbereiche Stoßdämpfer und Aufhängungssysteme des Unternehmens, zu denen Ferrara 2014 als CEO wechselte, bevor er zum Leiter des neu geschaffenen Geschäftsbereichs ernannt wurde.

„Wir verfügen in beiden „Seelen“ der Abteilung (Aufhängung und Stoßdämpfer) über die Fähigkeiten, Lösungen für den Kunden zu entwickeln und zu industrialisieren, die nicht nur die Erwartungen des gewünschten Automobilherstellers erfüllen, sondern ihnen auch einen Mehrwert für den Endbenutzer bieten und das Fahrerlebnis verbessern ," er sagt.

Die Fahrdynamik eines Kraftfahrzeugs wird durch die Kräfte bestimmt, die durch den Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn entstehen.

Stoßdämpfer helfen dabei, den Aufprall und Rückprall der Federn und Aufhängung eines Fahrzeugs zu kontrollieren. Neben der Glättung von Unebenheiten und Vibrationen besteht die Hauptaufgabe des Stoßdämpfers darin, dafür zu sorgen, dass die Reifen des Fahrzeugs jederzeit Kontakt mit der Straßenoberfläche haben und so die sicherste Kontrolle und Bremsreaktion gewährleisten.

Mit einem umfassenden Wissen über aktive und passive Lösungen, leichte Materialien und Produkthaltbarkeit entwickelt Marelli Ride Dynamics Lösungen, die sich auf die Tuning-Definition konzentrieren, um die Komfort-, Leistungs- und Sicherheitsanforderungen der Kunden zu erfüllen.

„Innerhalb von Marelli entwickelt der Geschäftsbereich Ride Dynamics eine große Vielfalt an Federungs- und Stoßdämpferlösungen für eine Vielzahl kundenorientierter Anwendungen, um ein bemerkenswertes und sicheres Fahrerlebnis zu gewährleisten“, erzählt uns Ferrara.

„Der Geschäftsbereich Ride Dynamics entwickelt eine große Vielfalt an Federungs- und Stoßdämpferlösungen für eine Vielzahl kundenorientierter Anwendungen, um ein bemerkenswertes und sicheres Fahrerlebnis zu gewährleisten.“

Im Bereich der Federung ergeben sich für Marelli Ride Dynamics Chancen in der E-Mobilität aufgrund der zunehmenden Komplexität der Fahrwerksstrukturkomponenten, die das neue Gewichtsgleichgewicht der Fahrzeuge aufrechterhalten müssen.

„Der Automarkt bewegt sich zunehmend in Richtung Elektrofahrzeuge und dies stellt eine große Herausforderung für Lieferanten von Unterbodenkomponenten wie Marelli Ride Dynamics dar, bietet aber auch eine Chance aufgrund der Technologie und Ingenieurskunst, die den Kunden angeboten werden kann“, stellt Ferrara fest.

„Natürlich erfordert dies kontinuierliche Investitionen in Forschung und Entwicklung, um stets mit den besten und innovativsten Lösungen am Markt präsent zu sein.“

Die Herausforderung, wettbewerbsfähig zu bleiben, ist für Ferrara äußerst spannend, und dank des Ingenieurteams von Marelli Ride Dynamics, das in dieser Hinsicht als führend in Design und Entwicklung gilt, verbessert das Unternehmen seine Wettbewerbsposition auf dem Markt.

Der Geschäftsbereich Ride Dynamics arbeitet derzeit an der Weiterentwicklung seiner elektronischen Stoßdämpfer, um seinen Kunden ein noch breiteres Portfolio anbieten zu können.

Diese reichen vom umschaltbaren Zwei-Modus-Dämpfer (Dual Stage Valve) über den stufenlos variablen Stoßdämpfer (Smart Damping Control (SDC) System) bis zum neuen, anspruchsvollen Double SDC.

„Dies sind alles „semiaktive“ Stoßdämpfer, aber Marelli Ride Dynamics entwickelt auch eine „vollaktive“ Lösung, die ein Federungssystem ermöglicht, das in der Lage ist, das Fahrzeug unter fast allen Fahrbedingungen, Hindernissen, Kurven und Straßenoberflächen sanft auszurichten.“ verrät Ferrara.

Ein weiterer vernetzter zukünftiger Mobilitätstrend ist der Aufstieg fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS), die den Marktanteil erhöhen und den Kundenstamm der elektronischen Stoßdämpfertechnologien von Marelli diversifizieren.

Um solche Investitionen in Technologie zu optimieren und die Zeit bis zur Markteinführung in einer schnellen und dynamischen Welt zu verkürzen, ist es für Marelli von wesentlicher Bedeutung, gute Partner und Lieferanten zu finden und weiterzuentwickeln.

„Wir agieren hier proaktiv, differenzieren unser Lieferantenpanel weiter und stellen lokale Akteure vor, die ein sehr hohes Qualitätsniveau aufweisen und bereit sind, auf dem Weltmarkt mitzuspielen“, sagt Ferrara.

„Wir arbeiten auch daran, einige bestehende technische Partnerschaften weiterzuentwickeln, um neue Marktanforderungen zu erfüllen, und bauen gleichzeitig neue Partnerschaften auf, die unsere Fähigkeit zum Wachstum und zur Diversifizierung unseres Kundenportfolios in Schwellenmärkten, insbesondere China und Indien, verbessern werden.“

Marelli hat einen ganz klaren Weg in Richtung Nachhaltigkeit gewählt und Marelli Ride Dynamics entwickelt bahnbrechende Lösungen, die CO2-Neutralität erreichen können.

Die Abteilung setzt sich stark dafür ein, ihre ESG 2025-Ziele für ein umweltfreundlicheres Produktangebot zu erreichen, und zwar sowohl durch die Weiterentwicklung interner Transformationsprozesse als auch durch die Interaktion mit ihren wichtigsten Rohstofflieferanten.

„Wir haben mit der Entwicklung einer vollaktiven elektromechanischen Rotationsdämpferaufhängung begonnen, einer ölfreien, elektrisch betätigten Lösung, die herausragenden Komfort und Handling für ein beispielloses Fahrerlebnis bietet“, teilt Ferrara mit.

„Diese aktive Federungslösung ist in der Lage, die benötigte Energie zurückzugewinnen, indem sie die vertikale Bewegung des Fahrzeugs erfasst, die durch Unebenheiten und Unebenheiten der Straße verursacht wird.“

Der nachhaltige Ansatz des Unternehmens durchdringt jedes in der Entwicklung befindliche Projekt und im zweiten Quartal 2023 beginnen alle neuen Projekte in der ersten Konzeptentwurfsphase mit der Berechnung des damit verbundenen CO2-Fußabdrucks.

Designer haben Zugriff auf eine Datenbank mit Materialien und Unterkomponenten, aus der sie die beste Lösung mit dem geringsten CO2-Fußabdruck auswählen können.

„Mit anderen Worten, wir werden effektiv ein „Design für Nachhaltigkeit“-Verfahren anwenden“, führt Ferrara aus.

Neben dem Streben nach möglichst nachhaltigen Lösungen strebt Marelli im kommenden Jahr eine rationelle Auslastung der Produktionskapazitäten und eine Diversifizierung der Kunden in seinen verschiedenen Werken an.

Auf der Produktseite wird unterdessen ein komplettes und innovatives Portfolio an vollaktiven Aufhängungen, sowohl hydraulisch als auch elektromechanisch, eingeführt, die an verschiedene Segmente und Fahrzeugbedürfnisse angepasst werden, während Marelli und seine Ride Dynamics-Abteilung weiterhin gemeinsam die Zukunft der Mobilität gestalten .