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2024 Lexus TX: Alles, was wir bisher wissen

Jun 11, 2023Jun 11, 2023

Das Debüt des kommenden dreireihigen Mittelklasse-Crossover-SUV von Lexus soll am 8. Juni stattfinden

Der allererste Lexus TX 2024 wird einen Quantensprung nach vorne für dreireihige Luxus-SUVs machen und ein Sinnbild für unvergleichlichen Stil, Komfort und Opulenz sein. Dank Toyotas Premium-Armatur wird es eine illustre Ergänzung der Lexus-Familie sein und allen an Bord eine luxuriöse Reise versprechen.

Gerüchte und Gerüchte machten die Runde und weckten unsere kollektive Neugier. Schlanke Linien von der B- bis zur D-Säule, Einblicke in den edlen Innenraum und das Versprechen außergewöhnlichen Komforts sorgen für Spannung, die erst am 8. Juni um 20:00 Uhr Eastern Time vollständig enthüllt wird. Und täuschen Sie sich nicht, diese große Enthüllung wird nicht nur eine Einzelangelegenheit sein. Der TX bringt ein Date mit auf die Party – den Lexus GX der dritten Generation 2024.

Ob der TX mit einer kürzeren Version der Toyota New Global Architecture ausgestattet sein wird, die besser an den Tacoma-Mittelklasse-Pickup 2024 angelehnt ist, bleibt ein Rätsel. Aber seien Sie versichert, bei jedem Gerücht, jedem Teaser und jedem Flüstern steht eine Tatsache fest: Beim Lexus TX geht es nicht nur um Fortbewegung, es geht um ein Erlebnis.

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Inmitten der Vorfreude auf neue SUVs gab Toyota Pläne für zwei neue Gesichter bekannt, die in seinem Werk in Indiana auf den Markt kommen sollen. Auf der Bühne stand bereits die Enthüllung des Toyota Grand Highlander, aber jetzt sind alle Augen auf den bald enthüllten Begleiter gerichtet, den Lexus TX. Als Unibody-Crossover, der mechanisch dem Grand Highlander ähneln soll, zeichnet sich der TX durch subtile Variationen in der Karosserie aus, die auf eine einzigartige Designsprache hinweisen.

Teaser des TX haben bei Käufern von Luxusautos Interesse geweckt. Sein markantes Profil weist eine deutliche Ähnlichkeit mit dem Grand Highlander auf, weist jedoch einen Hauch von Einfallsreichtum auf – eine schwarze Verkleidung sorgt für die Illusion eines „schwebenden Daches“.

Der Lexus TX ist bereit, die bisherigen Einschränkungen des RX L zu überwinden, insbesondere hinsichtlich des Platzangebots. Die Beinfreiheit des RX L in der dritten Reihe war für einige etwas zu gering und betrug 23,5 Zoll im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Genesis GV80, der mit geräumigen 30,3 Zoll aufwartet.

Der TX wird jedoch den Status quo in Frage stellen, indem er über drei großzügige Sitzreihen verfügt (wie in den neuesten Teaser-Bildern zu sehen ist) und eine Sitzplatzkapazität von acht Passagieren sowie mehr Beinfreiheit anstrebt, wodurch sein Innenraum zu einem Zufluchtsort voller Platz und Raum wird Komfort.

Da der Grand Highlander beeindruckende 5.116 mm Länge, 1.989 mm Breite und 1.781 mm Höhe misst und einen Radstand von 2.946 mm aufweist, könnte der TX möglicherweise nachziehen. Solche Abmessungen könnten mehr Platz bieten als der vorherige RX L und damit die Lücke füllen, die durch das Fehlen einer Version mit langem Radstand im neuen RX der fünften Generation entstanden ist.

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Während die Spannung für den kommenden Lexus TX 2024 zunimmt, beginnt sich ein weiterer entscheidender Aspekt zu entfalten: das Kraftpaket in ihm. Die jüngsten Entdeckungen von Lexus-Markenzeichen für TX 350 und TX 500h eröffnen Spekulationen über die möglichen angebotenen Antriebsstränge.

Angesichts der Ähnlichkeit in der Nomenklatur ist es nicht ungewöhnlich, Parallelen zwischen dem TX und der aktuellen Lexus RX-Reihe zu ziehen. Das Herzstück des RX 350 ist ein turbogeladener 2,4-Liter-Benziner mit 275 PS. Auf der anderen Seite verfügt der RX 500h über ein leistungsstarkes Hybrid-Max-Leistungssetup, das beeindruckende 366 PS leistet. Beide Motoren sind im Grand Highlander zu finden, der eine Verwandtschaft mit dem kommenden TX hat.

Doch die mechanische Ähnlichkeit des TX mit dem Grand Highlander lässt Vermutungen aufkommen. Letzterer ist serienmäßig mit einem 2,4-Liter-Reihenvierzylindermotor mit Turbolader ausgestattet, der beeindruckende 340 PS leistet. Begleitet von einem Sechsgang-Automatikgetriebe und einem Allradantrieb verspricht er eine aufregende Fahrt mit einem Elektromotor, der die Hinterräder antreibt.

Toyota schätzt die Kraftstoffeffizienz des Grand Highlander auf insgesamt 28 mpg. Da der Lexus TX voraussichtlich eine Parallele zu diesem Fahrzeug haben wird, bietet er möglicherweise eine ähnliche Kraftstoffverbrauchsleistung. Die genaue Konfiguration des Antriebsstrangs des TX bleibt rätselhaft. Wenn er jedoch in die Fußstapfen seiner Geschwister tritt, wird er ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung, Leistung und Kraftstoffeffizienz bieten.

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Ein Blick ins Innere des kommenden Lexus TX offenbart eine beeindruckende Vielfalt an modernster Technologie und durchdachten Komfortfunktionen. Die Teaser-Bilder deuten auf eine Vielzahl von Bedienelementen in der Armlehne auf der Mittelkonsole der ersten Reihe hin, was darauf hindeutet, dass der Fahrer eine Fülle von Fahrzeugfunktionen zur Hand hat.

Wenn wir unseren Blick über die Türverkleidung des TX schweifen lassen, fallen uns einige bemerkenswerte Merkmale auf. Das elektronische Türöffnersystem e-Latch von Lexus ist ebenso deutlich zu erkennen wie das Vorhandensein eines Mark Levinson-Soundsystems. Ein Drehknopf für die Klimaregelung, der sich in der Nähe des zentralen Infotainment-Touchscreens befindet, sorgt für einen Hauch haptischer Eleganz.

Wenn wir unsere Aufmerksamkeit auf das Infotainment-Setup des Lexus GX richten, finden wir einen 10,3-Zoll-Touchscreen, der mit Apple CarPlay, Android Auto und integrierter Navigation ausgestattet ist. In Anlehnung an das größere 14,0-Zoll-Gerät des RX können wir davon ausgehen, dass der geräumigere TX auch über ein großes Display verfügen wird. Das Vorhandensein eines digitalen Kombiinstruments, eines Head-up-Displays und eines digitalen Schlüssels für die Smartphone-basierte Türentriegelung scheinen ebenfalls mögliche Einschlüsse zu sein.

Der TX wird wahrscheinlich auch das Engagement von Lexus für die Fahrersicherheit mit dem neuen Lexus Safety System+ 3.0-Paket aufgreifen. Dieses erweiterte Paket umfasst eine automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung, Motorraderkennung und Kreuzungsunterstützung. Darüber hinaus können Funktionen wie Spurverlassenswarnung mit Lenkassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung für alle Geschwindigkeiten mit Kurvengeschwindigkeitsmanagement und automatische Unterstützung bei verschiedenen Parkszenarien in dieser umfassenden Sicherheitssuite enthalten sein.

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Über die Preise für den kommenden Lexus TX wird immer noch spekuliert, da Toyota sich zu den offiziellen Zahlen noch bedeckt hält. Ein genauerer Blick auf die Preisdynamik der Lexus-Familie kann uns jedoch dabei helfen, eine ungefähre Schätzung zu formulieren.

Die Preise für die bestehenden zweireihigen RX-Modelle liegen zwischen 48.950 und 63.150 US-Dollar. Vor diesem Hintergrund ist davon auszugehen, dass sich der kommende dreireihige TX irgendwo oberhalb dieser Zahlen einpendeln wird. Der bald erscheinende Toyota Grand Highlander, ein Schwesterfahrzeug des TX, wird voraussichtlich zu einem UVP von 43.500 US-Dollar auf den Markt kommen.

Unter Berücksichtigung dessen können wir einige Parallelen ziehen, um die wahrscheinliche Preisspanne für den Lexus TX vorherzusagen. Beispielsweise hat der Toyota Highlander 2023 einen UVP von 36.620 US-Dollar, während sein Lexus-Gegenstück, der RX, bei 48.950 US-Dollar beginnt – was einen Unterschied von etwa 12.000 US-Dollar zwischen den Basisausstattungen darstellt.

Sollte der Grand Highlander mit einem UVP von 43.500 US-Dollar auf den Markt kommen, können wir vorläufig spekulieren, dass der Lexus TX im Bereich von 55.000 bis 60.000 US-Dollar auf den Markt kommen könnte. Wer den mit Spannung erwarteten Lexus TX 550h+ im Auge hat, dürfte bei einem Preis von rund 75.000 US-Dollar rechnen, wenn man den Preis des Lexus RX 500h F Sport von 62.750 US-Dollar bedenkt.

Während diese Zahlen spekulativ bleiben, bis Lexus sein Schweigen bricht, können sie als vorläufige Orientierung für potenzielle TX-Käufer dienen, die den neuen SUV in ihre Finanzpläne einbeziehen möchten.

Taimoor hat einen Bachelor-Abschluss in Massenkommunikation und ist ein erfahrener Autor mit einer Leidenschaft für Autos. Mit über vier Jahren Erfahrung im Schreiben in verschiedenen Nischen hat er einen einzigartigen Stil entwickelt, der technisches Fachwissen und kreatives Geschichtenerzählen kombiniert. Als Autoliebhaber ist Taimoors Schreiben von seiner Liebe zu Automobilen und seinem fundierten Wissen über die Automobilindustrie inspiriert. Er möchte seine Leidenschaft mit der Welt teilen, indem er schreibt und andere dazu inspiriert, die Welt der Autos zu erkunden.

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