Steigern Sie die Leistung Ihres Autos G W463a mit dem Hochleistungs-Stoßdämpferteil

Basisinformation

Modell Nr.	TT-034-CP-099463a
Federmaterial	Stahl
Struktur	Doppelzylinder
Auto machen	Benz
Marke	Dynamische Nation
Richtung der Dämpfungskraft	Bidirektional
Leistung	25 Stufen einstellbar
Einstellung	Hohe und niedrige Kompression und Rückprall
Transportpaket	Puffer+Karton
Spezifikation	950 mm * 315 mm * 253 mm
Warenzeichen	DN
Herkunft	China
HS-Code	870880100
Produktionskapazität	30000/Jahr

Produktbeschreibung

G-Klasse W463a Original High Drive with Confidence – Spezifikation für Rally Racing-Stoßdämpfer für extreme Bedingungen

Kolbenstange	Vorne: 0,98 Zoll (25 mm) Hinten: 0,86 Zoll (22 mm)
Zylinderkörper	Vorne: 2,59 Zoll (66 mm) Hinten: 2,24 Zoll (57 mm)
Reiselänge	Vorne: 5,54 Zoll (140,75 mm) Hinten: 8,2 Zoll (208,38 mm)
DN-Stoßdämpferlänge	Vorne: 22,04 Zoll (560 mm) Hinten: 28,14 Zoll (620 mm)
Internes DN-Dichtungssystem	-40 °C bis 200 °C
Huckepack-Kopf mit verstellbarem Behälterwinkel
Einzelner Einstellknopf mit 3-Stufen-Steuerung. Gleichzeitige Einstellung von Druckstufe und Zugstufe bei hoher und niedriger Geschwindigkeit

Detaillierte Fotos

 

Unübertroffene Einstellbarkeit: Der DN-Stoßdämpfer bietet einen beeindruckenden Einstellbereich, um unterschiedlichen Fahrvorlieben gerecht zu werden. Mit der 25-stufigen Einstellbarkeit bei niedriger und hoher Geschwindigkeit können Fahrer die Federung ihrer G-Klasse mühelos feinabstimmen, um sie an verschiedene Straßenbedingungen anzupassen. Ganz gleich, ob Sie ein sanfteres Fahrverhalten beim Fahren auf der Straße oder maximale Dämpfungskontrolle für Herausforderungen im Gelände bevorzugen, mit dem DN-Stoßdämpfer können Sie Ihr Fahrerlebnis mit bemerkenswerter Präzision anpassen. Zugstufeneinstellungen und hydraulischer Anschlagpuffer: Um das Handling und die Kontrolle weiter zu verbessern, Der DN-Stoßdämpfer verfügt über 25 Stufen der Zugstufeneinstellung. Dadurch kann der Fahrer das Ansprechverhalten der Federung optimieren und so eine nahtlose Balance zwischen Komfort und dynamischer Leistung gewährleisten. Darüber hinaus bietet der eingebaute hydraulische Anschlagpuffer eine zusätzliche Schutzschicht, indem er extreme Druckkräfte bei intensiven Offroad-Begegnungen effektiv bewältigt. Das Ergebnis ist eine sanftere, stabilere Fahrt, die bei jedem Abenteuer Vertrauen vermittelt. Kompromisslose Haltbarkeit: Der DN-Stoßdämpfer wurde für den Einsatz unter härtesten Umgebungsbedingungen entwickelt und verfügt über mehrere Eigenschaften, die die Haltbarkeit erhöhen. Der Zylinderkörper aus einer Legierung und das Aluminium in Luftfahrtqualität werden einer strengen Oberflächenbehandlung unterzogen, die eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Korrosion, Stöße und andere äußere Faktoren garantiert. Dadurch wird sichergestellt, dass Ihr DN-Stoßdämpfer in optimalem Zustand bleibt und über Jahre hinweg zuverlässige Leistung liefert. Öl-Stickstoff-Trennung: Der DN-Stoßdämpfer verfügt über ein innovatives Öl-Stickstoff-Trennsystem, das dazu beiträgt, auch unter extremen Bedingungen eine konstante Dämpfungsleistung aufrechtzuerhalten. Durch die Verhinderung der Ölschäumung und die Sicherstellung einer ordnungsgemäßen Ölzirkulation verbessert dieses System die Effizienz und Langlebigkeit des Stoßdämpfers. Egal, ob Sie felsiges Gelände bewältigen oder Sandwüsten durchqueren, die Öl-Stickstoff-Trenntechnologie im DN-Stoßdämpfer sorgt für eine reibungslose und kontrollierte Fahrt während der gesamten Fahrt. Öl-Stickstoff-Trennung: Der DN-Stoßdämpfer verfügt über ein innovatives Öl-Stickstoff-Trennsystem, das dazu beiträgt, auch unter extremen Bedingungen eine konstante Dämpfungsleistung aufrechtzuerhalten. Durch die Verhinderung der Ölschäumung und die Sicherstellung einer ordnungsgemäßen Ölzirkulation verbessert dieses System die Effizienz und Langlebigkeit des Stoßdämpfers. Egal, ob Sie felsiges Gelände bewältigen oder Sandwüsten durchqueren, die Öl-Stickstoff-Trenntechnologie im DN-Stoßdämpfer sorgt für eine reibungslose und kontrollierte Fahrt während der gesamten Fahrt. Hohe Temperaturbeständigkeit: Extreme Temperaturen sollten Ihre Offroad-Ambitionen niemals beeinträchtigen. Mit dem DN-Stoßdämpfer können Sie sich dank seiner bemerkenswerten Hochtemperaturbeständigkeit souverän in jede Umgebung wagen. Ausgestattet mit einem internen Öldichtungssystem und einem Lamellendesign leitet der Stoßdämpfer effektiv Wärme ab und hält Temperaturen von -40 °C bis 200 °C stand. Diese außergewöhnliche Fähigkeit gewährleistet optimale Leistung und konstante Dämpfung, unabhängig von den herausfordernden Bedingungen, denen Sie ausgesetzt sind.

 

Der einstellbare DN-Stoßdämpfer stellt die Spitze der Federungstechnologie für die Mercedes-Benz G-Klasse dar. Mit seiner umfangreichen Einstellbarkeit, Zugstufeneinstellungen und erweiterten Funktionen wie hydraulischem Anschlagpuffer, Öl-Stickstoff-Trennung und Hochtemperaturbeständigkeit ermöglicht dieser Stoßdämpfer dem Fahrer, jedes Gelände mit Zuversicht und Kontrolle zu erobern. Mit der Wahl des DN-Stoßdämpfers statten Sie Ihre G-Klasse mit einem Federungssystem aus, das beispiellose Leistung, Komfort und Haltbarkeit bietet. Erleben Sie ultimatives Offroad-Fahren und entfesseln Sie das wahre Potenzial Ihrer G-Klasse mit dem verstellbaren DN-Stoßdämpfer