Alles, was Sie vor dem Kauf eines Nissan Maxima wissen müssen

Aug 20, 2023

Der luxuriöse und leistungsstarke Nissan Maxima wird seit über 40 Jahren produziert, aber die Limousine weist einige Probleme auf, die Sie beachten müssen.

DerNissan Maxima ist historisch gesehen eines der beliebtesten Modelle des Unternehmens. Es überlebte den Übergang vom Datsun-Markenwechsel und ist Millionen von Menschen auf der ganzen Welt ein Begriff. Der Name „Maxima“ steht für Luxus und Kraft, und diese Oberklasse-Limousine ist diesem Anspruch gerecht geworden. Es ist bekannt für seinen leistungsstarken Motor, seine großartige Leistung und sein faszinierendes Außendesign.

Das Maxima-Modell kam 1981 technisch gesehen als Datsun Maxima auf den Markt. Es war der offizielle Nachfolger des Datsun 810 und wurde in den USA als 810 Maxima bezeichnet. Es trug den Namen Datsun, bis die Marke auslief und 1985 vollständig durch Nissan ersetzt wurde. In Smyrna, Tennessee, befand sich die erste in den Vereinigten Staaten gebaute Montagelinie, und dort begann die Produktion der 2004er-Modelle. Jedes bis dahin hergestellte Gerät war ein Import aus Oppama, Japan.

Die Marketingstrategie des Maxima bestand darin, eine luxuriösere Version des Nissan Altima anzubieten. Die beiden Autos hatten viele Gemeinsamkeiten, aber der Maxima war fast wie ein großer Bruder. Es war mit einem größeren Motor, mehr PS und rundum mehr Optionen ausgestattet.

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Insgesamt gab es acht Generationen des Maxima. Das erste Modell kam 1981 auf den Markt und das endgültige Modell wird 2023 erscheinen. Nissan hat eine offizielle Erklärung zur vollständigen Ausmusterung des Modells veröffentlicht. Wenn die letzte Einheit vom Band läuft, ist das Ende einer 42-jährigen Erfolgsserie. Das Unternehmen gab an, dass der Grund für diese Änderung darin bestehe, mehr Zeit und Ressourcen für seine Elektroauto-Produktreihe aufzuwenden. Maxima-Fans haben durchaus Hoffnung für die Zukunft, da Nissan angedeutet hat, dass die aktuelle Entscheidung, den Maxima einzustellen, nicht bedeutet, dass das Maxima-Typenschild nicht zurückkehren wird.

Der Maxima hat eine lange Geschichte darin, die Lücke zwischen Leistung und Funktion zu schließen. Es ist ein Auto, das am Drag Strip mithalten kann und anschließend die Kinder von der Schule abholt. Seit seiner Einführung ist es eine zuverlässige Option für einen Gebrauchtwagen. Diejenigen, die nicht unbedingt in gutem Zustand sind, sind immer noch tolle Projektautos.

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Jedes Fahrzeug hat zwangsläufig etwas, das auf der Straße zu einer Panne führt, selbst solche, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt sind. Die Maxima ist keine Ausnahme. Im Laufe der vier Jahrzehnte, in denen es produziert wurde, ist es auf eine ganze Reihe von Problemen gestoßen. Manche Probleme sind schlimmer als andere, aber jeder mechanische Fehler, der sich wiederholt, kann ziemlich problematisch werden.

Das besorgniserregendste Problem, mit dem Kunden beim Maxima konfrontiert waren, war ein Übertragungsfehler. Dieses Problem trat am häufigsten bei Modellen auf, die zwischen 2004 und 2006 hergestellt wurden. Das Getriebe würde kurz vor der 100.000-Marke ausfallen. Kunden beschwerten sich darüber, dass ihr Auto beim Schalten ruckelte. Sie berichteten auch über einen holprigen Gangwechsel, ein Abwürgen des Motors und eine langsame Beschleunigung. Alle diese Symptome würden zu einem Totalausfall der Übertragung führen. Als der endgültige Fehler auftrat, gab es keine Garantie zum Schutz des Kunden. Als Nissan wegen des Problems kontaktiert wurde, teilte er lediglich mit, dass ein kompletter Austausch des Getriebes das Problem beheben würde. Im Durchschnitt würde dies ihre Kunden damals bis zu 3.000 Dollar kosten. Damit ist es das teuerste Problem, das die Maxima hatte.

Bestimmte Jahresmodelle hatten außerdem ein häufiges Problem mit defekten Bremsen. Dies ist besonders besorgniserregend, da dies gefährlich sein kann. Im Jahr 2015 kam es bei vielen Einheiten zu Rückrufen, weil ihre Bremssysteme nicht unsachgemäß eingebaut waren. Nach 100.000 Meilen lösten sie sich unerwartet vom Fahrzeug. Außerdem wurden die Systeme am Fließband nicht mit der richtigen Menge Bremsflüssigkeit befüllt, was zu längeren Bremswegen führte.

Eines der am längsten bestehenden Probleme, mit denen Nissan zu kämpfen hatte, war der Ausfall der Zündspule. Dies betraf Autos der Baujahre 1995 bis 2009. Einige Kunden berichteten, dass dieses Problem erst bei einer Laufleistung von 50.000 Meilen auftrat, bei 130.000 Meilen trat es jedoch häufiger auf. Eine Zündspule wäre defekt und würde auch die anderen Spulen beschädigen. Wie bei den meisten Problemen ist es besser, dieses so schnell wie möglich zu beheben, damit die Reparaturkosten nicht noch weiter steigen.

Es gibt andere Probleme, die weniger häufig auftreten und deren Behebung weniger kostspielig ist. Mit der Zeit kam es bei manchen Fahrzeugen zu Öllecks. Bei Geräten, die zwischen 1995 und 2013 hergestellt wurden, kam es nach 130.000 Meilen zu Undichtigkeiten in der Servolenkungspumpe. In einigen Fällen tropfte Flüssigkeit auf andere Komponenten des Fahrzeugs und beeinträchtigte die Gesamtleistung. Dies würde sich vor allem auf die Querlenkerbuchsen auswirken und dazu führen, dass diese schnell beschädigt werden und ausfallen. Weitere häufige Probleme waren Probleme mit der Klimaanlage, elektronischen Lenksäulenverriegelungen und fehlerhaften Kabeln im Kabelbaum der Vordersitze.

Der Maxima hat einige Höhen und Tiefen erlebt. Einige Modelle sind mit roten Flaggen ausgestattet, während andere eine tolle Ergänzung für die Garage darstellen würden. Aufgrund eines Getriebeschadens sind die Baujahre 2004–2006 am häufigsten zu meiden. Jedes Modell, das zwischen 1995 und 2013 hergestellt wurde, hat zwangsläufig auch mechanische Probleme. Wer den sportlichen Reiz des Maxima liebt, für den sind die Modelle der Baujahre 2009 bis 2014 nicht ideal. In dieser Zeit gelang es Nissan nicht, das Gefühl eines viertürigen Sportwagens einzufangen. Sie ließen den Maxima in eine komfortablere und langweiligere Limousinenästhetik schlüpfen.

Die aktuelle und letzte Generation des Maxima stehen ganz oben auf der Liste. Seit 2016 werden sie jedes Jahr für ihre Sicherheitsmerkmale ausgezeichnet. Käufer, die ein älteres, zuverlässiges Auto suchen, könnten die Modelle von 2004 bis 2006 in Betracht ziehen, solange sie nicht über das störende CVT verfügen. Die manuellen Getriebe dieser Jahre hatten weniger Probleme und boten dem Fahrer ein ansprechendes Erlebnis.

Nathan begann im Jahr 2022 für HotCars zu schreiben. Aufgewachsen in Alabama hatte er schon immer eine Leidenschaft für Autos, die ihn dazu veranlasste, in verschiedenen Bereichen der Automobilindustrie zu arbeiten. Er gab seinen letzten Job als Hersteller von Müllwagen auf, um eine Karriere als Schriftsteller zu verfolgen.